Franco Colapinto protagonizó una actuación destacada en el Gran Premio de China de Fórmula 1 al finalizar en la décima posición y volver a sumar puntos en el campeonato mundial. A bordo de su Alpine, el piloto argentino mostró carácter, inteligencia estratégica y una gran capacidad para sobreponerse a los momentos críticos de la carrera.
La jornada comenzó con un pequeño golpe de fortuna para el joven oriundo de Pilar. Si bien había clasificado en el duodécimo lugar, los problemas mecánicos que dejaron fuera de competencia a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri antes de la largada le permitieron avanzar dos posiciones en la grilla. Desde el arranque, Colapinto fue protagonista: con una salida agresiva y precisa, ganó varios lugares en las primeras curvas y llegó a ubicarse sexto antes de completar el primer giro, pese a largar con neumáticos duros.
La estrategia de su equipo resultó determinante para sostenerse en la pelea. Tras la temprana aparición de un Safety Car, Alpine decidió mantener al argentino en pista mientras otros competidores ingresaban a boxes. Esa maniobra lo llevó a ocupar de manera virtual el segundo puesto durante varios giros, en una situación inesperada frente a autos con mayor rendimiento. En ese tramo, Colapinto protagonizó una defensa intensa, especialmente en un duelo rueda a rueda con el francés Esteban Ocon.
Sin embargo, la carrera estuvo cerca de terminar de forma abrupta. En la vuelta 33, luego de realizar su parada en boxes, el argentino fue impactado por Ocon en una zona del circuito donde no había espacio para una maniobra de sobrepaso. El contacto provocó un trompo que parecía comprometer todo su trabajo, pero el Alpine no sufrió daños graves y Colapinto logró volver a pista para iniciar una nueva remontada.
Con determinación y ritmo competitivo, el argentino recuperó terreno en los giros finales hasta meterse nuevamente en la zona de puntos. El décimo lugar marca su regreso al Top 10 de la Fórmula 1, algo que no lograba desde el Gran Premio de Estados Unidos disputado en el Circuito de las Américas en 2024.
Antonelli hizo historiaLa carrera tuvo como gran protagonista al italiano Andrea Kimi Antonelli, quien se quedó con la victoria y escribió una página histórica al convertirse, con apenas 19 años y seis meses, en el segundo ganador más joven de la Fórmula 1, solo por detrás del récord de Max Verstappen. El podio lo completaron los británicos George Russell y Lewis Hamilton.
Detrás de ellos finalizaron Charles Leclerc, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Liam Lawson, Isack Hadjar y Carlos Sainz Jr., antes del décimo puesto de Colapinto. Con estos resultados, Russell se mantiene como líder del campeonato con 51 puntos, aunque Antonelli quedó a solo cuatro unidades y promete dar pelea en lo que resta de la temporada.
La próxima cita de la Fórmula 1 será dentro de dos semanas con el Gran Premio de Japón, donde el argentino buscará seguir consolidándose entre los pilotos que pelean por los puntos en la máxima categoría del automovilismo mundial.