El gigante ferroviario que quiere el Belgrano Cargas condiciona su inversión de USD 3.000 M a un cambio en el RIGI
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El holding mexicano GMXT ratificó su intención de competir por la gestión total de la red junto con el San Martín. La estrategia de rechazar el "open access", la apuesta a la integración vertical y el plan para sustituir tecnología china con financiamiento norteamericano. Leer más
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