La Municipalidad de Santa Fe avanza con una fase determinante para la implementación del nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM). En los últimos días comenzó la demarcación integral de dársenas en distintos puntos del centro de la ciudad, una tarea que se desarrolla mayormente en horario nocturno para minimizar el impacto en la circulación.
En diálogo con EME, el subsecretario de Transporte y Movilidad, Raúl Hurani, explicó que esta instancia es fundamental para el inicio del sistema. “El nuevo SEOM va a empezar cuando tengamos todo terminado y operativo. Estamos en una etapa muy importante que es la demarcación de las dársenas, incluida su numeración, porque es esa numeración la que va a permitir acceder al sistema”, señaló.
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Hurani detalló además el procedimiento que acompaña los trabajos. Durante la tarde se realiza un operativo de despeje de dársenas con la colocación de conos, por lo que no se permite estacionar en los sectores intervenidos. “En la mañana previa, personal municipal informa a los vecinos que durante la madrugada se estará trabajando en la zona”, indicó.
Respecto al diseño, el funcionario explicó que cada cuadra presenta particularidades y que el sistema se adapta a los espacios disponibles. Aproximadamente un 10% de las dársenas tendrá entre 4,5 y 5 metros de longitud, con al menos un extremo libre para facilitar las maniobras. En tanto, el 55% corresponde a dársenas estándar de 5 metros o más, y el 35% restante a dársenas grandes de 6 metros o más. “Una dársena chica nunca va a estar entre dos espacios de estacionamiento, sino que siempre tendrá un extremo libre, como ocurre en las ochavas”, aclaró.
Desde el área de Transporte estiman que la demarcación estará finalizada a la brevedad para habilitar el sistema. “La idea es poner en marcha el nuevo SEOM cuanto antes; seguramente será en abril”, adelantó Hurani. También anticipó que el esquema incluirá una actualización tarifaria. “Habrá aumentos en las tarifas porque estamos atravesando un proceso de transición tras cinco años de atraso tarifario”, concluyó.
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